Seemore of Vendredi tout est permis avec Arthur on Facebook. Log In. Forgot account? or. Create new account. Not now. Related Pages . Le Juste Prix (Officiel) TV show. PEP'S : Parents, élèves, profs. TV show. Les Bracelets Rouges. TV show. Soda. TV show. Femme de Caractère. Personal blog. Le Mad Mag. TV show. France2replay. Entertainment website. Mon admirateur Vendredi tout est permis avec Arthur est une émission placée sous le signe de la bonne humeur, du jeu et de l'humour avec un seul mot d'ordre : tout est permis. Entouré de son Ilserait peut être temps de penser à l'interdiction de vente d'alcools sur tout le territoire du vendredi 06h00 au lundi 12h00. Pour les jeunes, je l'ai tiens l'idée du bridage des véhicules Accessibleà partir d’une formation à part entière, le permis AM possède une formation simplifiée et abrégée du permis B. Que ce soit en termes de connaissances théoriques (obtention du Code avec le permis B) et sur la partie pratique (minimum 20 heures de formation pour le permis B), le permis AM est en réalité valide si vous avez obtenu le permis B (auto). Quoide mieux qu’une première place des audiences pour fêter ses dix ans ? L’anniversaire de Vendredi tout est permis sur TF1 samedi soir a rassemblé 3,29 millions de Dịch Vụ Hỗ Trợ Vay Tiền Nhanh 1s. Fin 14h / Vous assistez à 1 émission Description Arthur vous donne rendez-vous pour Vendredi, tout est permis avec Arthur. Une émission placée sous le signe de la bonne humeur, du jeu et de l'humour avec un seul mot d'ordre tout est permis !Entouré de son équipe d'humoristes multi-talents, Arthur leur a concocté une série d'épreuves inédites faisant appel à leur culture générale et, surtout, à leurs dons d'improvisation, de chant, de mime et de danse. Le tout dans un esprit décalé où invité rime avec spontanéité. Mimer les paroles d'une chanson, improviser une chorégraphie, trouver le sens d'un mot oublié ou d'une expression québécoise, jouer dans des situations inédites... Autant d'épreuves hilarantes pour partager avec vous 1h30 de bonne humeur ! Les mineurs de moins de 16 ans ne sont pas acceptés sur le plateau même accompagnés d'une personne majeure. Pour les 16 et 17 ans il faut une autorisation obligatoire des deux parents . accompagné obligatoirement d'une personne majeureRéservation Groupe de plus de 10 personnes, merci de contacter Michael michael Conditions du tournage Assis Réserver vos places Le mercredi 21 novembre 2018 à 1100 Studios de France – Bât 130 Av des Caristes 93200 ST DENIS Complet Le BSR Brevet de Sécurité Routière ou permis AM est un document qui autorise la conduite d’un scooter ou de tout autre cyclomoteur inférieur à 50 cm3. Quel est son prix ? À quel âge peut-on se présenter au BSR et celui-ci est-il obligatoire ? Autant de questions auxquelles nous avons choisi de vous répondre dans ce dossier. En quoi consiste l’ex BSR/permis AM ? Le brevet de sécurité routière est un document qui autorise son titulaire à conduire un cyclomoteur ou bien un quadricycle léger à moteur, d’une cylindrée de 50 cm3 maximum ou d’une puissance maximale de 4 kW. Depuis janvier 2013, le BSR correspond à la catégorie AM du permis de conduire. Il se décompose en une formation théorique et une formation pratique. La première est généralement dispensée au collège et validée par l’obtention de l’ASSR Attestation scolaire de sécurité routière. Celle-ci est indispensable pour pouvoir s’inscrire au BSR. La formation pratique est quant à elle assurée par un établissement agréé par la préfecture de votre commune une école de conduite dans la majorité des cas. Elle s’étale sur 8 heures de formation et comprend, entre autres, une sensibilisation aux risques, ainsi que quelques heures de conduite sur une voie ouverte à la circulation publique. Quel est le prix du BSR/permis AM ? La loi française ne prévoit aucun tarif fixe pour le prix du BSR. Il revient aux établissements de formation à la conduite d’en déterminer le montant, en fonction des prestations et des services proposés. En règle générale, le prix du BSR varie entre 100 et 250 euros. Il comprend la plupart du temps les frais d’inscription, la remise d’un livret d’apprentissage, ainsi qu’un certain nombre d’heures de conduite et de théorie. Comme pour le permis de conduire, n’hésitez pas à vous renseigner auprès de différentes auto-écoles afin de comparer les prix pratiqués. À quel âge peut-on passer le permis AM ? Il faut au minimum être âgée de 14 ans pour pouvoir s’inscrire au Brevet de Sécurité Routière. Il n’existe en revanche aucune autre limite d’âge. Est-il obligatoire ? Les mineurs âgés de plus de 14 ans, qui souhaitent pouvoir circuler en scooter ou en cyclomoteur inférieurs à 50 cm3 doivent avoir ce brevet. Il est également obligatoire pour la conduite d’une voiturette ou voiture sans permis, dont la vitesse est limitée à 45 km/h. Les titulaires d’un permis de conduire classique et/ou nés avant 1988 sont toutefois dispensés de cette obligation. Que risque-t-on en conduisant un scooter sans ce permis ? La conduite d’un cyclomoteur inférieur à 50 cm3 sans BSR/permis AM est sanctionnée par une contravention de 2e classe, et passible d’une amende forfaitaire de 35 euros. Le cyclomoteur peut également faire l’objet d’une immobilisation. Enfin, en cas d’accident, les assurances, obligatoires pour conduire un scooter, peuvent refuser de vous prendre en charge. Et aussi Voiture sans permis prix du neuf, de l’occasion, la location Quand remplacer sa courroie de distribution ? Location longue durée bonne ou mauvaise idée ? Avec Arthur, le Vendredi, tout est permis sur TF1. Ce 24 avril n’aura pas dérogé à la règle. Juste après Koh-Lanta, les Français ont pu retrouver l’animateur entouré d’une bande dans l’objectif de se détendre pendant deux heures. Pour cette nouvelle émission, La Fouine, Camille Lou, Cartman, Arnaud Ducret, Camille Cerf et Issa Doumbia ont enchaîné les épreuves déjantées, dont la fameuse Dark room ». million de téléspectateurs ont choisi de se détendre en leur compagnie, soit du public présent devant son poste de télévision de 23h40 à 1h50. Vendredi, tout est permis avec Arthur permet à TF1 d’arriver en tête des audiences en seconde partie de soirée et de séduire 38% des 15/24 ans, 36% des femmes avec enfants et 32% des femmes de moins de 50 ans. La chaîne privée a poursuivi sur sa lancée avec une rediffusion d’un précédent numéro du show. Plus de 200 000 personnes ont passé la nuit avec Arthur et ses invités, soit de part de marché jusqu’à 4h15 du matin. Vendredi prochain, TF1 proposera en seconde partie de soirée le one man show de Franck Dubosc, À l’état sauvage. Vous souhaitez passer le permis moto ? Tout savoir sur le permis moto avec Le permis moto se compose, lorsqu’on dispose d’un code de la route ETG valide, d’une première partie hors circulation et d’une épreuve sur route, en situation de conduite réelle. L’examen sur plateau comporte diverses épreuves maîtrise de la moto, moteur à l’arrêt, vérifications mécaniques, parcours lent, parcours rapide et examen oral sur des fiches moto. Conditions minimales pour présenter le permis moto Comme pour le permis auto permis B, le permis moto permis A nécessite d’avoir réalisé au moins 20 heures de conduite, soit 8 heures sur plateau et 12 heures en circulation. Ce chiffre n’est plus que de 15 heures 5 heures sur plateau et 10 en circulation si on est titulaire du permis A1 validé par un examen. Il faut en principe au moins deux mois pour préparer le permis moto. Par ailleurs, il faut aussi tenir compte du fait que ceux qui sont titulaires d’un permis de plus de 5 ans ou qui n’en possèdent aucun devront en plus passer l’examen du code ETG épreuve théorique générale avant de pouvoir passer le permis moto. Prix du permis moto Le prix du permis A est variable, mais en moyenne, il faut compter 45 euros de l’heure, ou prévoir un forfait compris entre 700 et 1 200 euros les 20 heures, ce prix tenant compte de la présentation aux examens de plateau et de circulation. En cas d’échec, de nouvelles heures de cours et les nouvelles présentations aux examens viendront alourdir la facture. Pour ceux qui doivent passer l’examen du code ETG, il faut compter entre 100 et 150 euros de plus il est néanmoins possible de le passer en candidat libre. Avant d’opter pour un forfait, vérifiez bien ce qu’il comprend afin de ne pas découvrir une facture inattendue. Assurez-vous notamment qu’il inclut aussi bien les présentations aux examens moto que le code si celui-ci vous est nécessaire. Même si la moto-école peut vous prêter un casque, n’oubliez pas non plus de prendre en compte l’équipement casque, gants et blouson adapté, et comptez environ 500 euros pour cela. Au final, prévoyez un budget d’environ 1 500 euros pour votre permis moto. Permis moto accéléré Il existe des formations de permis moto accélérées. Avec ces formules, vous pouvez préparer le permis A en une semaine 5 ou 6 jours de cours intensifs pour le présenter la semaine suivante. Cette option se révèle particulièrement intéressante si l’obtention du code de la route date de moins de 5 ans il est dans ce cas toujours valide, si on dispose d’une à deux semaines de temps libre, et si on a déjà une bonne expérience du deux-roues. Toutefois, cette formule accélérée est aussi plus chère puisqu’elle coûte entre 800 dans certaines régions de province et 1 500 euros en région parisienne, et demande une bonne condition physique et mentale. Permis moto A2 et permis 125 Le permis A2 est un permis moto permis A réservé aux conducteurs âgés de 18 à 24 ans et qui ne pourront pas conduire de moto d’une puissance supérieure à 35 kW pendant deux ans. À l’issue de cette période, ils pourront soit passer en permis A après 7 heures de stage, soit conserver ce permis A2. Ce permis nécessite lui aussi 20 heures de cours ou 15 heures chez les titulaires du permis A1. Quant aux automobilistes disposant d’un permis depuis plus de deux ans, ils ont accès à la catégorie des 125 cm3 scooters à 3 roues inclus en suivant une formation de 7 heures d’une journée ou de deux demi-journées facturée 300 euros en moyenne. A lire sur Permis de conduire international comment l’obtenir ? Permis de conduire perdu que faire ? Accéder aux résultats du permis de conduire en ligne Publié le 5 nov. 2021 à 1300Mis à jour le 5 nov. 2021 à 14121. Les aides, pour limiter les fraisLe Conseil national des professionnels de l'automobile CNPA évalue entre et euros le coût du permis de conduire. Et côté timing, comptez un peu plus d'une trentaine d'heures de cours et trois mois de délai pour passer l'examen. Depuis 2017, il est cependant possible de le financer grâce au Compte personnel formation dans les auto-écoles agréées . Les conditions d'éligibilité n'étant pas très exigeantes - il suffit de remettre une attestation sur l'honneur indiquant que cela s'inscrit dans un projet professionnel -, le permis B est la formation la plus utilisée du CPF. Pour permettre aux jeunes d'en bénéficier, le CNPA plaide pour la portabilité des droits au sein de la famille nucléaire. Pour son président, Patrice Bessone, qui assure avoir le soutien de Bercy, c'est une idée éthique et efficace ».Proposé par de nombreuses banques, le permis à 1 euro par jour reste une offre qui séduit. Via les Conseils régionaux et départementaux ou les communes avec les Bourses au permis », ou encore Pôle emploi, une multitude d'aides existent. Il s'agit de microfinancements, le problème c'est qu'on ne peut pas cumuler ces aides. Or, parce qu'il a des difficultés sociales et d'apprentissage, un jeune défavorisé a besoin du double du prix habituel, soit euros », regrette Patrice Bessone. Il dresse un constat d'échec en divisant le montant des aides cumulées par le nombre de permis obtenus, on obtient un permis à euros ! Pour mettre fin à cette absurdité, le CNPA s'est allié avec une dizaine d'associations pour signer une charte et rédiger un document unique recensant toutes les aides La conduite supervisée, peu connueAccessible dès 15 ans et nécessitant de parcourir plus de kilomètres en au moins un an, l' apprentissage anticipé de la conduite AAC affiche un taux de réussite au permis de 75 %, contre 58,3 % seulement pour les candidats passant un permis B traditionnel En 2019. Après 18 ans, une formule méconnue mérite qu'on s'y intéresse la conduite supervisée. Les adultes qui optent pour cette formation peuvent partir sur les routes une fois leur attestation de fin de formation initiale en poche. Alors qu'autrefois un minimum de kilomètres de conduite était imposé avant de se présenter à l'examen, cette règle a été abolie. La seule difficulté est de trouver une ou un accompagnateur. De l'ordre de 3 à 4 % des adultes l'utilisent, souvent à l'initiative de leurs écoles de conduite. On le propose aux candidats dont le niveau est bon, mais qui perdent leurs moyens à l'approche de l'examen. Ils doivent faire du renforcement et la conduite supervisée leur revient moins cher. La deuxième catégorie de personnes concernées est celles qui sont prêtes à passer le permis mais habitent dans des départements où ils doivent attendre qu'une place se libère », note le président de l'ECF, Bruno Garancher. Après un premier échec à l'examen, Lydia, 25 ans, a opté pour cette formule. Après le premier confinement, j'ai compris que j'étais complètement dépendante des transports en commun. J'ai commencé par la conduite supervisée par ma mère. À mes yeux, je conduis bien, j'ai vraiment pris de l'assurance ! »Sites utiles- les différentes façons de préparer et passer son permis en Tout sur les permis A, B, moto, poids lourds, contrôle médical, permis perdu, Pour consulter son solde de points et son relevé3. La formule express, intensiveÀ Dreux, l'auto-école Couturier en a fait sa spécialité depuis les années 1970 ! Sur une durée d'une à quatre semaines, les élèves suivent des cours intensifs de 8h à 16 h 30, du lundi au vendredi. Ici, on préconise le groupe et le binôme. Nous mélangeons les profils et nous faisons en sorte que les gens s'entraident pour qu'ils soient mieux préparés à être sur la route. Apprendre à conduire à Dreux est plus facile qu'à Paris et notre encadrement est reconnu », souligne Cécile Couturier, présidente du groupe Couturier mélangeons les profils et nous faisons en sorte que les gens s'entraident pour qu'ils soient mieux préparés à être sur la routeUn système de navette quotidien permet aux Parisiens de bénéficier de cette formule intensive. Pour les autres, un hébergement est possible à partir de 44 euros la nuit. Une formule qui séduit environ élèves dont 75 % originaires de région parisienne y passent leur permis B chaque année. L'auto-école, qui affiche souvent complet de juin à septembre, a inspiré la concurrence. La méthode accélérée est aussi proposée par Royal Speed, avec voyage en train et option hôtel quatre étoiles. Une version plus chic, mais forcément plus onéreuse comptez euros minimum pour 20 heures de conduite.4. La campagne, moins stressantCirculation dense, ronds-points gigantesques, zones de travaux… Passer son permis dans une grosse agglomération peut être stressant. Sans compter le temps d'attente pour l'examen dans des villes comme Paris, Lyon, ou Bordeaux. Le bitume serait-il plus sympathique ailleurs ? Anne-Cécile, parisienne de 36 ans, a profité du télétravail pour prendre ses cours de conduite à Nancy, chez ses parents. En deux semaines, j'ai fait onze heures de conduite. J'ai adoré conduire sur les petites routes de Lorraine, ça me procurait un vrai sentiment de liberté. »La première fois qu'elle a pris le volant à Paris, elle a partagé cette épreuve du feu sur les réseaux sociaux, avec une évidente fierté. À en croire les professionnels de la conduite, cet exode urbain reste minoritaire. Bruno Garancher précise que le manque de place n'est pas spécifique à Paris. Dans les Côtes d'Armor et dans l'Ille-et-Vilaine, quand quelqu'un vient de Paris, on lui dit non. » Tout aspirant conducteur doit surtout se poser une question une fois le permis en poche, où vais-je rouler le plus fréquemment ? Si la réponse est une grande ville, passer son permis en zone rurale ne sera pas le choix le plus En candidat libre, peu d'élusComme le bac, l'examen du permis peut se passer en candidat libre. Un choix facilité par des entreprises comme Permis Malin qui proposent de louer des véhicules à doubles commandes. Selon le CNPA, moins de 1 % d'apprentis conducteurs font ce choix, avec un taux de réussite de seulement 30 %. Parmi les téméraires qui se présentent, on retrouve les enfants d'enseignants de la conduite et d'inspecteurs du permis. Nous observons aussi un phénomène marginal. Dans la Seine-Saint-Denis, une économie grise se développe avec des vrais faux enseignants de la conduite. Une dérive amplifiée par la location de véhicules école », note Bruno Frade pour les Echos Week-EndLe jour de l'examen, la personne qui vous a accompagné dans l'apprentissage devra être présente. Mais en candidat libre, trouver une date peut s'avérer compliqué. La plate-forme Candilib, pensée pour remédier au problème, mais concurrencée par des bots des robots, a été un échec patent. Testé dans plusieurs régions, le site Rendez-Vous Permis remplacera prochainement Candilib. S'il faudra s'armer de patience - la généralisation à toute la France ne devrait pas être effective avant mi-2022 -, Rendez-vous Permis fera office de plate-forme unique pour s'inscrire à l'examen, que l'on soit candidat libre ou inscrit en L'auto-école en ligne, une révolutionOrnikar, en Voiture Simone, Le Permis Libre… D'après le CNPA, 5 % des candidats passent leur permis via ces plates-formes qui permettent de réviser le code de la route et de réserver des leçons avec des professionnels diplômés d'Etat. Romain Durand, cofondateur du Permis Libre, s'enorgueillit d'une croissance de 300 à 400 % en termes de candidats au code et d'une multiplication par cinq du nombre de passages de permis par rapport à l'année dernière. Pour casser les prix, il s'est allié avec Cdiscount et propose un forfait à 729 euros pour les 20 heures de conduite réglementaires. À quoi sert l'auto-école à part avoir un local pour les voitures ? » optimisme chez Ornikar, qui comptabilise 1,9 million de candidats au code depuis 2016. La plate-forme résume son succès en trois points le prix, la flexibilité et la liberté. Si vous voulez changer d'enseignant ou de lieu d'apprentissage parce que vous partez en stage ou en vacances, c'est facile », explique Benjamin Gaignault, PDG d'Ornikar. En 2020, clients ont pris au moins une heure de conduite sur la plate-forme. Un chiffre qui cache quelques disparités. 5 % de nos clients ont déjà le permis et reprennent quelques cours pour se mettre à jour », système attire aussi ceux qui collectionnent les échecs. Pour Benjamin Gaignault, celui qui a raté son permis une deuxième fois n'a plus d'intérêt pour l'auto-école. Ce profil représente 20 % de nos clients. » Les plates-formes en ligne ont tout de même un inconvénient en attendant la généralisation de Rendez-Vous Permis, les élèves sont soumis aux mêmes délais d'inscription que les candidats libres. D'où une attente qui peut aller jusqu'à dix mois en Île-de-France. Mais quand Rendez-Vous Permis sera là, nous n'aurons plus de caillou dans notre chaussure », se réjouit Benjamin Le code en visio, comme chez soiConcurrencées par les plates-formes en ligne, les auto-écoles ont modernisé leurs méthodes. Fini les salles austères où s'entassent les élèves pour multiplier les QCM de l'examen du code de la route. Pendant le premier confinement de mars 2020, Codes Rousseau, CER et ECF se sont associés pour inaugurer la chaîne YouTube Mon auto-école à la maison » qui cumule plus de abonnés. La plate-forme My Rousseau Visio permet aussi de faire des cours de code en direct, tout comme la chaîne Twitch Codes Rousseau, pensée pour les jeunes. Nous travaillons actuellement sur le développement de la réalité augmentée avec une équipe de développeurs. Notre but est toujours le même faciliter l'apprentissage du code de la route », insiste Michel Goepp, président de Codes Rousseau. Cet automne, le réseau CER inaugure une plate-forme de code en ligne avec des cours en visio de vingt à trente minutes. C'est une première, s'enthousiasme Patrick Crespo, président du réseau CER. À la suite du confinement, la recherche d'innovation est devenue une priorité. »8. Le simulateur de conduite, plus sereinAssis dans un siège identique à celui d'une voiture, vous attachez votre ceinture, allumez le contact, saisissez le volant, passez la première et c'est parti pour la balade. Trois écrans vous entourent, vous donnant les instructions dont vous avez besoin. Une webcam surveille si vos yeux regardent bien dans les bonnes directions. Disponible en boîte manuelle ou automatique, c'est l'outil idéal pour se familiariser avec la conduite sereinement. Selon Michel Goepp, auto-écoles en France sont équipées d'un simulateur. Face à la pénurie d'enseignants de la conduite, le modèle Oscar 2 séduit. Un essor encouragé par le gouvernement, qui a récemment autorisé la pratique de 10 heures de simulateur sur les 20 heures de conduite Frade pour les Echos Week-End C'est de plus en plus performant. Il existe deux types de simulateurs, le premier pour les compétences de bases, où on travaille les automatismes comme la maîtrise du volant, le second quand d'autres compétences nécessitent la présence d'un moniteur qui fait travailler jusqu'à trois élèves ensemble, dans un environnement non stressant », explique Patrick Crespo, dont le réseau CER a codéveloppé le simulateur The Good La boîte automatique, l'avenirPour la première fois cette année, les ventes de voitures équipées de boîtes automatiques ont dépassé celles équipées de boîtes manuelles. Puisqu'elles représentent désormais 54 % des ventes, pourquoi s'embêter à apprendre à passer les vitesses ? D'autant que le permis B à embrayage automatique BEA ne nécessite que 13 heures de formation obligatoire, contre 20 pour un permis classique. À en croire Patrick Crespo, avec cette formule, les élèves obtiennent leur permis en 20 à 25 heures de conduite. La demande est de plus en plus forte, c'est l'avenir du permis. Si 3 à 4 % des conducteurs optent pour l'examen sur boîte automatique, la tendance est beaucoup plus forte dans les grandes agglomérations. » Le président de Codes Rousseau renchérit Dans trois ou quatre ans au maximum, toutes les auto-écoles vont préparer le permis sur boîte automatique. Avec le développement des voitures hybrides ou électriques, il n'y aura pas le choix. Mais les jeunes qui achètent leur première voiture l'achètent souvent d'occasion et ce marché va rester majoritairement manuel. » Trois mois après avoir obtenu leur permis sur boîte auto, il suffit aux néoconducteurs de suivre une formation complémentaire de sept heures pour pouvoir conduire une voiture avec une boîte Un permis électrique », pour écoloDans le cadre du plan de relance, le CNPA a signé une charte d'engagement avec le ministre chargé des PME, Alain Griset, et Bpifrance sur le verdissement et la digitalisation des écoles de conduite. La disparition des moteurs essence et diesel apparaissant inéluctable, de plus en plus d'auto-écoles optent pour l'électrique. Les écoles de conduite ont été accusées d'être ringardes. Si on ne se met pas dans les pas de la jeunesse, on n'existe plus. Aujourd'hui, ils sont pour une planète durable », tranche Patrice Bessone, du CNPA. Pionnière en la matière, l'auto-école ECF Faidherbe, dans le XIIe arrondissement de Paris, compte 13 Renault Zoé électriques sur 17 véhicules. L'élève qui se forme à l'écoconduite pollue moins et c'est rentable. On économise le coût du carburant ou de la vidange et, à Paris, le stationnement est gratuit », se réjouit le gérant, Nassim Bouzid. Quand un candidat sans expérience se familiarise avec ce véhicule, ça devient son repère. Bien sûr, les véhicules électriques ne sont pas dans les premiers prix à l'achat. Alors une fois leur permis obtenu, nos clients optent pour l'autopartage. » La gestion du planning, plus complexe du fait du rechargement des véhicules, reste une contrainte. En été, on a 420 km d'autonomie, ce qui représente deux à trois jours sans avoir besoin de recharger, mais en hiver, l'autonomie ne dépasse pas la journée », détaille Nassim Bouzid. Et pour ceux qui prépareraient encore l'examen sur un véhicule à moteur thermique, la CNPA planche sur le développement d'une plate-forme pour mesurer l'empreinte carbone de son la voiturette sans permis ?En lançant l'AMI en mai 2020, Citroën a dépoussiéré le marché de la voiturette. Electrique et accessible dès 14 ans, elle est achetée à 77 % par des familles. Fort de ses ventes en Europe dont en France, Alain Le Gouguec, chef de produit Futur Citroën, croit en ce nouveau marché C'est un objet compact, agile, protecteur, au design assez atypique doté d'un énorme capital sympathie. Quand les gens vous voient dans l'AMI, ils lèvent le pouce, sourient, ce qui n'arrive jamais avec une voiturette. »

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